改装太烧钱?这款月销过万的SUV是否是大家的理想型?

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在咱们改装车中,有个经典的段子,相信大家都听过:如果你的朋友问你为什么玩了改装车之后,饭局少了,酒吧也不去了,但是整天却穷得要命,这时候你会甩给他一句:谁说玩车的人花钱如流水?那TM简直就跟瀑布!海啸!一样!甚至我家里人都怀疑我“吸毒”!!!



一旦染上改装车,真是戒都戒不掉。起初说好只改排气...改完排气发现不降低避震不行...避震咬牙改了,不换轮毂又觉得太丑了...轮毂换完,原厂刹车不给力...再换刹车。不知不觉几千、几万块如同打了水漂一般,这说到底还不是因为那句话:“人可以不帅,可以没有钱,但一定要骚!”作为新时代的骚年们,车子必须有自己的个性那是必须的。那么,有没有一台“原厂素车”就是咱们“理想车”的模样呢?为了不让钱包继续扁下去,大家跟着改哥来看看吧!


要说8月车市最火爆的是谁,那绝对是长安那款CS55啊!虽然在车市淡季上市,但上市12天订单就破万,在最近官方公布的八月销量中,CS55更是取得了11450的成绩!上市首月销量就破万,这样的爆款车型,是否具有我们“理想车型”的要素?


接受国内外媒体的共同检阅



一般来说,咱们自主品牌的车子都是咱们国内的媒体去做试驾以及评测的,但这一次,长安CS55还成功吸引了如Top Gear、Auto Express等海外权威媒体前来试驾。首先,我们先来看看国内的媒体是怎么评价CS55的。改哥当时也参与了CS55的上市试驾哈,它的底盘悬架的整体调校获得了现场媒体的“零差评”,这真的是把“众口难调”做成了“异口同声”呀!



在海外媒体面前,长安CS55也表现出了自主品牌汽车领导者应有的实力,成功虏获了外媒的芳心。改哥觉得最能代表一众外媒看法的就是意大利Top Gear的Nicolo Minerbi的说法了,他说:“第一眼看到CS55就爱上它了,我一直在问这款车的价格,没想到只要2万欧元就能买到顶配,还有拥有这么高的配置和内饰。”他们认为CS55的内饰做得非常棒、无可挑剔,非常适合年轻人,如果在欧洲市场的话,也会很受消费者的欢迎。所以,我们改车的车友们,如果CS55开起来感受不错,内饰又足够“骚”,就不用去蹲改装这个巨坑啦!


维密不够,男人装来凑!


今年上海的冬天,一定是“燥热”的、“肾上素爆表”的,因为有一群蜂腰长腿的维密超模将在魔都上演一出“视觉盛宴”。说到这里,大家擦下自己口水先,因为下面还有更让你们鸡冻的,那就是我们今天的主角——长安CS55,前不久就跟“男人装”联手发起了一场“色”诱。废话不多说,直接看高清无码大图吧!



可以跟性感模特同台而不被“艳压”的车型,外观也一定要够“炫”,不然就成了“绿叶”来陪衬红花了。显然,长安CS55在颜值上,绝对做到了“惊艳”这点!即使美人在旁,CS55依旧是全场视线焦点!



作为长安汽车旗下最“色”SUV,长安CS55的高颜值是众所周知的。它大胆采用炫动红、繁星蓝为主打车身颜色,并结合时下最流行的分色悬浮式车顶设计,辅以红黑配色的内饰,时尚个性。喜欢改装的车友们,对于这样的外观就无须大改特改啦!


KO中国量产车性能大赛(CCPC)


赛事对于量产车来说代表什么?我想是“产品品质性能最好的试金石”。才上市的时候,长安CS55就参加了中国量产车性能大赛(CCPC),而这个比赛,是国内唯一以完全不改装的量产车型为比赛车辆,充分结合赛车手个人驾驶能力与衡量车辆全方位性能两大竞赛指标的特殊赛事。参赛车辆均需满足销量、关注度、新车排行等一定入围条件,再统一由组委会从各车企4S店随机抽取。说人话,就是纯粹拼车辆自身的硬实力了,没有啥后期改装大神能加持的。



同时,熟悉CCPC这项赛事的朋友都知道,在CS55之前,长安汽车旗下热销车型CS15、新逸动、逸动EV、悦翔V7等就以澎湃的动力、精准的操控和出色的稳定性成为赛场上的佼佼者。然而,在地面温度高达73℃的克拉玛依的荒漠戈壁,CS55又再次KO了这项赛事, 并且一举拿下7个冠军,力证了自己出色的产品力。


CCPC作为国内唯一以量产车性能为比赛内容的赛事,在给消费者提供参考的作用是毋庸置疑的,而CS55用7个冠军告诉大家:我有这个实力!这对于我们改装的车友来说,无疑又是一利好消息,这么硬的实力,日常使用压根就不用去动TA了,素车完全足矣!


总结



长安CS55可以说是很多改装痴的一剂强力“解药”,为什么呢?它够炫、够骚,有敢与“男人装”一同上镜的颜值、国内外媒体一致好评的产品力、KO中国量产车性能大赛的硬实力,买了这样的车,哪里还用翻来覆去的改装了?而且,改哥还了解到,长安汽车还做出了买CS55“超90天提车现金补贴”的承诺,完全免去了消费者们的后顾之忧。这样看来,长安CS55八月销量破万只是一个开门红而已,未来定会是“连环炮”,并且是炮炮而红!

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